-
Frontcover van de Tornado Tre kuip bewerken
Als Benelli Tornado rijder zul je gemerkt hebben dat de koelvloeistof temperatuur zeer snel oploopt tot 92-95 graden, juist in dit bereik schakelen de koelfannen in. Het probleem is dat dit inschakelen van de fannen de accu best zwaar belast, bij hogere toerentallen is dit geen probleem dan kan de dynamo dit vlot aan, maar rij je veel in stadsverkeer, files of filevorming dan wordt dit anders. Als de accu te zwak wordt verschijnt in het display de melding “BAT” en in het slimste geval kun je de motor niet meer starten. Om dit probleem wat tegemoet te komen kan men de frontcover voorin de kuip iets bewerken, als eerste…
-
Benelli Tornado Tre history
Nadat Andrea Merloni in 1996 het bedrijf Benelli had overgenomen stond voor hem vast dat er een superbike met de naam Benelli moest komen, deze sportieve inslag paste goed bij het verleden van Benelli en bij dat van Merloni, en zou Benelli weer in the picture zetten. Er werden mensen met kennis en naam aangetrokken om het superbike project vorm te geven. Het motorblok moest 3 cilinders hebben dat zou het voordeel van een twin moeten geven (smalle bouw en koppel in de lage toeren) en de kracht van een viercilinder ( vermogen bij hoge toerentallen). Voor het motorblok werd Ricardo Rosa benaderd, hij zou het motorblok ontwikkelen voor de…
-
Benelli Tornado Tre Design
Hoe is het design van de Benelli Tornado 900 tre ontstaan Het idee om een Superbike te bouwen was er vanaf het begin bij andrea Merloni. Hiervoor had Andrea Merloni Adrian Morton aangetrokken. Hij had al op diverse plaatsen gewerkt als designer en nu werd hij hoofddesigner voor Benelli. De eerste en de laatste ontwerpen komen van zijn hand. Maar om van ontwerp tot een productie rijp prototype te komen is weer iets anders. Hier werd de Engelse firma AKA-design bij betrokken. Dit is een firma die zich bezig houd met het design van een tekening om te zetten in een realistisch model. Ze doen dit niet alleen voor de motorindustrie maar voor allerlei branches o.a.…
-
Benelli Tornado 900 Limited Edition
Na de introductie op Eiland Man van de Benelli 900 Tornado in het jaar 2000, startte Benelli in het WK superbike seizoen 2001. Een van de regels van het WK superbike is dat de racer moet zijn afgeleid van een straatmodel, voor kleine fabrikanten moeten er 150 eenheden gebouwd worden om aan het reglement te voldoen, destijds kreeg Benelli 1 jaar uitstel zodat de druk hoog was om in 2002 met het homologatie model van de Tornado te komen. In 2001 werd de Benelli Limited Edition al enkele keren gespot in Italië, een van de eerste die de gelegenheid had om met het preproductie model te rijden was Alan Catchart.…
-
Benelli Tornado 1130 Tre
Vanaf 2007 tot 2010 was de Tornado 1130 leverbaar. Het was de 4e doorontwikkeling van het Tornado concept en de eerste onder de Chinese leiding. Het frame is identiek aan het superframe van de 900 RS wat garant staat voor een perfect stuurgedrag, ook de voorvork en de radiale remklauwen werden overgenomen van de 900 RS.. De cilinderinhoud is vergroot doormiddel van het verlengen van de slag, wat wel tot gevolg heeft dat het max toerental nu lager ligt maar dat het giga koppel nu veel eerder beschikbaar is vanaf 4000 toeren zit de 1130 Tornado constant boven de 100 Nm met een max van 124 Nm, het vermogen was door deze…