Benelli 1130 TNT Titanium

Das Ziel von Benelli war klar: ein noch explosiveres Rennmotorrad verwirklichen. Und genau das ist uns mit der TNT Titanium gelungen: inspiriert an den Rennmotorrädern, jedoch mit der Handlichkeit und Wendigkeit, die nur die Naked bieten können.   
Die Fahremotionen einer echten Racing sind von einer außerordentlichen Ausstattung garantiert:  Verkleidungen aus Kohlenstoff, Auspuffsystem aus Titan, Federungen gänzlich auf hohe und geringe Geschwindigkeiten einstellbar, Trockenkupplung, geschmiedete Räder, radiale Bremsanlage, mittels Exzentersystem vollständig regelbare Fußtritte.  Alles um eine optimale Ausrichtung für all jene zu ermöglichen, die die TNT Titanium in ihrem natürlichen Element erleben wollen: der Piste.
Die Eleganz diese Motorrads wird auch von der einzigartigen Farbe der Verkleidungen und des Rahmens sowie von dem exklusiven Sitz aus Stoff betont.  

Eine wichtige Innovation betrifft den Motor: Wie bei allen Versionen der TNT Model Year 2005 ist es auch bei der Titanium möglich, die Funktionsweise des Motors durch das Drücken eines Leuchtknopfes auf dem Instrumentenbrettsupport zu verändern. Das Steuergehäuse kann auf freie Leistung oder auf gesteuerte Leistung gestellt werden, wodurch die Kontrolle des Motorrads bei geringer Reifengriffigkeit erleichtert wird. Dies garantiert eine Einsparung des Kraftstoffverbrauchs, welche je nach Fahrstil und Fahrstrecke zwischen 10 - und 20% liegt.
Die Gestaltung mit freier Leistung ermöglicht es, die Drehmoment- und Leistungseigenschaften des Motors voll auszunutzen, während die Gestaltung mit gesteuerter Leistung es ermöglicht, mühelos und unbeschwert in der Stadt zu fahren, auch bei geringer Reifengriffigkeit auf dem Asphalt, sowohl alleine als auch mit Mitfahrer und dies ohne besondere Anstrengung und Konzentration.

Die technische Exklusivität wird auch bei dem außergewöhnlichen Radwerk deutlich: bei dieser Version findet man ein imposantes 50 mm Federbein, vollständig druckverstellbar, Einfedern,  Ausfederung und Vorspannung der Feder, mit einer härtenden Oberflächenbearbeitung, um die Gleiteigenschaften zu verbessern und dazu beizutragen die Vorderachse solide und präzise zu machen. Die Hinterachse weist einen Dämpfer mit Ergal-Korpus vor- leicht und weltweit einzigartig – vollständig druckverstellbar, mit doppelter Einstellung für hohe und niedrige Geschwindigkeiten, Einfedern,  Ausfederung und Vorspannung der Feder, um eine gute Leistungskonstante zu bieten und für ein sicheres Fahren bei allen Zuständen des Asphalts zu garantieren.
Die Aufmerksamkeit bei der Suche nach Leichtigkeit und Leistungen wird durch die Verwendung von Marchesini Felgen aus geschmiedeter und endbearbeiteter Aluminiumlegierung und der Brembo-Bremsanlage bestätigt, bei welcher vorne eine Radialzange mit vier Kolben und Doppeltscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm montiert ist. Die TNT Titanium ist wirklich ein noch nie da gewesenes und außergewöhnliches Motorrad voll Persönlichkeit, in der Lage einen Trend im internationalen Motorradpanorama zu setzen.