Theme License is not active! Please Activate it now to get started or if you don't have one - Buy it now.
six – Benelli Club Nederland
  • Classic

    Benelli 750 Sei prototype

    Benelli 750 Sei Prototype gebouwd in 1971 voor de introduction in 1972 Uniek in 1971 werd deze Benelli 750 Sei gebouwd om in 1972 voor een wereldprimeur te zorgen als werelds eerste zescilinder voor de openbare weg.  Dit is de enige bekend zijnde prototype van de Benelli 750 Sei en is in bezit van een ex. werknemer van Benelli in Pesaro. Bij de verhuizing in de jaren 80 naar de nieuwe fabriek in Pesaro kwam uit het magazijn deze 750 sei tevoorschijn, hij had jaren achterin het magazijn gestaan en mocht nu verkocht worden van de toenmalige directeur Delegato Cerdonghi.  De 750 Sei kwam niet geheel ongeschonden uit het magazijn en de…

  • Technische Tips voor nieuw & Clasic Benelli

    Een stillere koppeling voor 4 & 6 cilinders

    De koppeling van de types, 350 R.S., 354, 354 Sport, 500 Quattro, 500 L.S., 504 Sport, 654 T, 654 Sport en de 750 Sei worden na verloop van tijd toch rumoeriger. Dit is zeker voor de 750 Sei, die alom wordt geroemd om z’n zijdezachte lopen eigenlijk niet zo mooi. De oorzaak hiervan is dat de aluminium korf waarin zich de koppelingsplaten bevinden met vier grote klinknagels is bevestigd op het aandrijftandwiel. Door het gebruik komt hierop enige speling, wat dan tot gevolg heeft dat het iets gaat rammelen. Dit wordt wel enigzins gedempt door de olie, maar dit rammeltje kan ook opgelost worden met de volgende tip.Duur wordt deze…